X-Pro
Sellette pour les ambitieux
La X-Pro est une sellette légère et sportive pour les pilotes ambitieux de vol longue distance ou en thermique. La coque d’assise parfaitement ergonomique et sa silhouette à faible traînée allient idéalement confort et faible résistance à l’air. De nombreux détails font de la X-Pro le modèle de prédilection pour les vols longue distance.
- Excellent confort d’assise
- Silhouette fine pour un aérodynamisme amélioré
- Poids très léger de seulement 4,1kg (taille M)
- De nombreuses possibilités de réglage personnalisées de la position d’assise
- Passage à faible friction du système d’accélérateur via de nouveaux tubes de guidage
- Possibilité de fixation de cale-pieds
- Container de secours intégré qui protège parfaitement le parachute de secours contre les influences extérieures
- Pod parachute avec poignée de secours intégrée
- Système get-up
- Grande poche
- Planchette d'assise très légère et longue en nid d'abeille
- Protection en mousse longue qui remonte haut dans le dos
- Nombreux espaces de rangement accessibles en vol
- Support magnétique pour la barre de l'accélérateur
Taille | S | M | L |
Taille du pilote | 150 - 165 cm | 160 - 180 cm | 175 - 195 cm |
Charge max. | 120 kg | 120 kg | 120 kg |
Poids de la sellette | 3,8 kg | 4,1 kg | 4,3 kg |
Hauteur d'ancrage | 42 cm | 46 cm | 49 cm |
Planchette d'assise (L x l cm) | 34 cm x 38 cm | 36 cm x 40 cm | 38 cm x 42 cm |
Homologation | EN1651 & LTF 91/09 | EN1651 & LTF 91/09 | EN1651 & LTF 91/09 |
Les tailles ne sont que des indications approximatives. La taille la plus adaptée à vos besoins dépend aussi de votre morphologie et de vos préférences.
Matériaux | |
Tissu | Ripstop Nylon 210 & Cordura |
Sangles principales | 25 mm Polyester |
Boucles (jambes et ventrale) | AustriAlpin Cobra |
Mousquetons | Finsterwalder Snap Lock |
Poulies d'accélérateur | AustriAlpin |
Planchette d'assise | matière plastique en nid d'abeille |
FAQ
La X-Pro convient à tous les pilotes ambitieux de vol thermique et de cross, qui souhaitent un confort d’assise maximal, un aérodynamisme optimisé, un équipement au poids léger et un retour d’informations nuancé de la voile.
La X-Pro présente, pour la première fois, un système combiné de tubes et de poulies pour le guidage du système d’accélérateur. Dès la partie avant de la planchette d'assise, la drisse de l’accélérateur passe dans un tube en plastique à très faible friction puis est guidée sur de très faibles rayons de courbure (=faible friction) vers la poulie à roulements à billes située derrière la planchette d'assise.
Non. La X-Pro dispose d’une protection en mousse de 17 cm d’épaisseur qui remonte haut dans le dos et assure ainsi la protection. Les valeurs de décélération atteintes par la protection de la X-Pro lors des tests d’homologation sont d’ailleurs très bonnes !
La X-Pro dispose de boucles en D à part pour l’installation d’un cale-pieds. Pour la phase de décollage, il peut être fixé sur l’avant de la planchette d’assise, ensemble avec l’accélérateur.
Non ! Nous nous sommes intensément penchés sur ce problème durant la phase du développement. Durant le décollage et l’atterrissage, les cuissardes restent bien en place sur les cuisses grâce à leur positionnement bien pensé. Les cuissardes présentent en outre un revêtement doux en néoprène.
Oui. Le pod parachute fourni est conforme à la dernière norme LTF et compatible avec tous les systèmes de secours classiques (parachutes de secours ronds et carrés).
Non. Même si vous compressez fortement la sellette dans le sac, la mousse reprendra sa forme quelques secondes après avoir été dépliée. Cela peut toutefois durer un peu plus longtemps lorsque les températures extérieures sont basses. Si la X-Pro n’est pas utilisée pendant longtemps, il est conseillé de stocker la sellette hors du sac ou avec une faible compression.
Produits en relation avec cette sellette
Un parachute "drag-chute" fixé à la sellette, qui réduit les contraintes physiques lors d'une spirale engagée.
Le Cockpit independence pour fixation sur la sellette. Parfait pour ranger les petits objets nécessaires durant le vol.