NG light

la nouvelle gamme de secours carrés optimisés et légers

Après notre premier système de secours carré Evo Cross et l'Ultra Cross, toujours d'une légèreté inégalée, nous avons développé une forme optimisée de secours carré : la série Next Generation (NG).

Concept

Le tout nouveau concept X-Flare de la série NG utilise des nervures supplémentaires triangulaires, calculés avec précision et insérés sous toute la voilure. Ces X-Flares assurent une répartition uniforme de la charge et, combinés avec des longueurs de suspentes échelonnées individuellement, une hauteur de la voilure très basse, avec un extrados très faiblement bombé.

Un effet secondaire positif est que le volume plié est plus faible, et le bord d'attaque du secours est nettement moins haut, ce qui représente un facteur important pour le comportement à l'ouverture. Cela réduit le temps d'écopage de l'air et donc le temps d'ouverture. Une grande sécurité de l'ouverture est obtenue grâce aux longueurs échelonnées des suspentes. À l'état plié, le secours offre une grande surface au vent relatif , favorisant une ouverture fiable.

La surface projetée est maximale. Cela augmente l'efficacité et réduit le taux de chute. Il en résulte, pour toutes les tailles de la gamme NG, un taux de chute exceptionnel, à peine supérieur à 5 m/s, à charge maximale. Cela correspond à un saut d'environ 1,30 m de hauteur. Des ouvertures judicieusement placées aux quatre coins, ainsi que des longueurs de suspentes individuellement échelonnées, assurent une stabilité pendulaire extrêmement bonne.

Grâce à la faible hauteur de la voilure et aux X-Flares, qui absorbent la charge de manière prépondérante, le bord d'attaque a pu être réalisé, en grande partie, sans bandes de renfort. Cela permet d'avoir une masse réduite, ce qui contribue également à une ouverture rapide même aux vitesses lentes.

Pour le NG light, nous avons choisi un mix de matériaux particulièrement légers, tous fournis par des fournisseurs allemands. Le tissu hydrophobe de l'entreprise UTT, qui ne pèse que 26 g/m², est combiné avec un suspentage HDPE ultraléger d'Edelrid (1,1g/m pour une résistance de 260 daN).

Cela rend le NG light très intéressant non seulement pour le marche & vol, mais aussi pour tous les pilotes qui attendent un parachute de secours de haute qualité et très léger, à un prix pourtant attractif.

  • Poids total très faible
  • Disponible en 3 tailles, certifié EN12491
  • Nouveau concept X-Flare innovant pour une grande efficacité
  • Excellent taux de chute, à peine plus de 5 m/s, ce qui correspond à un saut d'environ 1,3 m de hauteur
  • Grande sécurité d'ouverture et stabilité pendulaire extrême
  • Construction légère intelligente pour des ouvertures rapides à des vitesses lentes
  • Utilisation de matériaux de construction légers de haute qualité
  • Répartition particulièrement équilibrée de la charge
  • Grande fiabilité d'ouverture
  • Peu de poids au endroits décisifs
Secours Surface m² Charge max. (kg) Taux de chute à charge max. Poids
NG 100 light 25 m² 100 kg 5,1 m/s 1,18 kg
NG 120 light 29 m² 120 kg 5,16 m/s 1,3 kg
NG 140 light 33 m² 140 kg 5,45 m/s 1,49 kg

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