Looping

Sellette réversible

La Looping est une sellette réversible légère, complète et confortable. Grâce au nouveau système réversible le sac à dos et la protection airbag sont séparés. D'une part cela protège l'airbag, et d'autre part le grand et confortable sac à dos a encore été amélioré. En outre, le protecteur airbag obtient un taux de décélération excellent.

Système réversible astucieux

Une ingénieuse poche extensible agrandit le sac à dos lorsque la Looping BLUE/GREEN est en "mode sac à dos". En mode "sellette", cette poche d'extension réduit la taille de la partie dorsale de manière aérodynamique.

Protection du protecteur

Grâce à l'astucieux système réversible, le sac à dos et l'airbag sont totalement séparés. Avant, le protecteur airbag était en même temps le sac à dos - et donc exposé aux dommages lors du transport.

extrêmement léger

Malgré son système réversible astucieux, la Looping BLUE/GREEN ne pose pas seulement des jalons en termes de poids, avec seulement 3,7 kg (taille M). Avec un taux de décélération inférieur à 20 g, l'airbag atteint la meilleure valeur que nous avons jamais obtenue.

position assise optimale

La Looping BLUE/GREEN est équipée de cuissardes traditionnelles et d'une boucle T-Lock. Ceci permet une position assise optimale et neutre, grâce à la nouvelle conception de la suspension principale. En combinaison avec les possibilités de réglage individuel au niveau des épaules et des lombaires, chaque pilote trouve très rapidement sa position optimale.

excellent retour du parapente

La géométrie de la Looping BLUE/GREEN convient aussi bien aux pilotes de thermiques ambitieux qu'aux pilotes de Hike & Fly et transmet de manière excellente les informations de la voile.

Points forts

Container de secours intégré
Pod parachute avec poignée de secours intégrée
Tissu extrêmement robuste sur la partie inférieure
Beaucoup de poches aisément accessibles en vol
Dossier anatomique rigide pour un maintien parfait
Énorme liberté de mouvement au sol
Boucles Cobra de AustriAlpin
Boucles qui ne se dérèglent pas durant le vol
Attaches principales colorées (rouge/vert)
Accélérateur à faible friction
Planchette d'assise préformée en matière synthétique très légère
Disponible en option avec planchette en carbon

Données techniques

Taille	S	M	L
Taille du pilote	155 - 170 cm	160 - 185 cm	175 - 195 cm
Charge max.	120 kg	120 kg	120 kg
Poids de la sellette	3,5 kg	3,7 kg	3,9 kg
Hauteur d'ancrage	40 cm	42 cm	44 cm
Planchette d'assise	36 cm x 36 cm	38 cm x 38 cm	38 cm x 38 cm
Homologation	EN1651/LTF 91/09	EN1651/LTF 91/09	EN1651/LTF 91/09

Les tailles ne sont que des indications approximatives. La taille la plus adaptée à vos besoins dépend aussi de votre morphologie et de vos préférences.

Téléchargements

Looping Blue Manual DE - EN V1.pdf (1,2 Mo)

FAQ

Quelle est la taille du sac à dos de la Looping ?

Le volume de rangement de la Looping est très grand. Il permet de ranger aisément tout l’équipement (parapente, casque, vêtements etc.).

Je voudrais utiliser la Looping pour d’autres pratiques que le marche & vol. La sellette est-elle vraiment polyvalente ?

Oui. La Looping est tout à fait au niveau des sellettes classiques en matière de confort et de qualités de vol.

Les sellettes réversibles doivent-elles être manipulées plus délicatement que les sellettes classiques ?

Généralement oui, un peu ! Comme le sac à dos d'une sellette réversible fait également partie de la protection airbag, il faut veiller à éviter les dégâts lors du transport (remontées, avion etc.).

Mais dans la Looping BLUE/GREEN, cette partie du potecteur est justement protégée pendant le transport, grâce à la séparation de l'airbag du sac à dos.

Puis-je intégrer mon parachute de secours dans le pod parachute fourni avec poignée de secours intégrée ?

Oui. Le pod parachute fourni est conforme à la dernière norme LTF et compatible avec tous les systèmes de secours classiques (parachutes de secours ronds et carrés).

L’airbag apporte-t-il une protection dès la phase de décollage ?

La protection airbag du Looping se remplit très rapidement et elle protège dès la phase de décollage. Un pré-remplissage de l’airbag en le secouant avant le décollage permet d'optimiser la protection durant la phase de décollage.