Passenger Pro
Sellette biplace
La série Passenger est une sellette passager très légère spécialement développée pour les pilotes de biplace professionnels. La sellette de taille universelle convient aux passagers de 150 à 190 cm et est disponible au choix avec une protection en mousse ou airbag.
- Très grande plage de réglage pour adapter la taille
- Poignées de maintien pour le passager (pour la phase de décollage et le vol)
- Dimensions compactes une fois rangé et poids léger
- Poche de rangement avec support pour instruments intégré
- Planchette d'assise très légère en nid d'abeille
- Sangle ventrale avec sangle anti-oubli
Passenger Pro | |
Taille du passager | 150 - 190 cm |
Charge max. | 120 kg |
Poids de la sellette | 2,8 kg |
Hauteur d'ancrage | 51 cm |
Planchette d'assise (L x l cm) | 36 cm x 36 cm |
Homologation | EN1651 & LTF 91/09 |
Tissu | Ripstop Nylon 210 & Cordura |
Sangles principales | 25 & 40 mm Polyester |
Boucles (cuissardes et ventrale) | AustriAlpin Cobra et Finsterwalder PT – Lock |
Mousquetons | Edelrid Alias |
FAQ
Les passagers ont souvent tendance à vouloir se tenir avec les mains durant le décollage. Les poignées sur les côtés de la suspension principale confortent le passager dès le décollage en lui permettant de se tenir. Cela permet aussi de s’asseoir plus aisément dans la sellette une fois en vol.
Oui. La protection dorsale protège parfaitement la colonne vertébrale contre la compression axiale. Le pilote protège le passager en étant assis derrière lui. Le pilote profite ainsi d’un confort supérieur en vol, notamment lors de l’utilisation d’un écarteur souple.
L’effet est similaire pour les deux types de protection. Pour les pilotes de biplace professionnels, nous recommandons toutefois clairement la protection en mousse. Elle résiste nettement mieux aux sollicitations mécaniques en cas d’atterrissage sur les fesses. La partie inférieure renforcée en tissu PVC est en outre lavable et interchangeable.
Produits en relation avec cette sellette
- Conçu pour les pilotes biplace professionnels (mais pas seulement ...)
- Caractéristiques idéales au décollage et à l'atterrissage
- Parachute de secours de biplace le plus léger au monde avec homologation LTF et EN !
- Parachute carré, ouverture très rapide, taux de chute extrêmement faible
Un parachute "drag-chute" fixé à la sellette, qui réduit les contraintes physiques lors d'une spirale engagée.