AirTaxi 3
L’aile tandem polyvalente pour pilotes loisirs et professionnels
L’AirTaxi 3 est une toute nouvelle conception, développée selon les dernières normes des ailes tandem modernes. Que ce soit pour une utilisation commerciale quotidienne ou pour voler entre amis — cette aile offre la combinaison parfaite de performance, sécurité et maniabilité.
Les pilotes loisirs bénéficient également des caractéristiques de décollage et d’atterrissage faciles, particulièrement appréciées par vent faible ou en terrain difficile. L’aile procure une sensation de vol directe et une maniabilité très fluide.
Pour les pilotes tandem professionnels, la large plage de vitesse utilisable — rendue possible grâce à une longue course du trim sur les élévateurs C — offre la flexibilité nécessaire pour s’adapter efficacement aux conditions changeantes et aux poids des passagers.
L’AirTaxi 3 est ainsi une aile tandem polyvalente, éprouvée dans divers domaines d’utilisation — fiable, bien pensée et axée sur la praticité.
- Pilotage direct et fluide
- Comportement optimal au flare pour des atterrissages en douceur
- Profil performant avec une forte portance lors de la course de décollage
- Trimmer avec un potentiel d’accélération très élevé et une utilisation très facile, sans mouvements brusques gênants
- Mélange de matériaux robuste et équilibré avec tissu Domenico 20D doublement enduit sur la voile supérieure et inférieure, ainsi que des suspentes Edelrid et Liros pour un poids réduit et une grande durabilité
- Élévateurs efficaces et clairs avec un code couleur distinct pour une manipulation intuitive
- Idéal pour les vols tandem professionnels et de loisirs
| Taille | 39 | 41 |
| Cellules | 55 | 55 |
| Surface à plat (m²) | 39,00 | 41,00 |
| Envergure à plat (m) | 14,60 | 14,97 |
| Allongement à plat | 5,47 | 5,47 |
| Surface projetée (m²) | 33,21 | 34,92 |
| Envergure projetée (m) | 11,54 | 11,84 |
| Allongement projetée | 4,01 | 4,01 |
| Poids de l´aile (kg) | 7,1 | 7,4 |
| Poids total certifié (kg) | 120 - 200 | 130 - 220 |
| Plage de poids idéale (kg) | 130 - 190 | 140 - 210 |
| Homologation (EN et LTF) | B | B |
| Extrados | Domenico 20D 204432PS, soft finish à double revêtement |
| Intrados | Domenico 20D 204432PS, soft finish à double revêtement |
| Nervures | DOKDO 30D hard finish |
| Cellules diagonales | NCV Skytex 70032 |
| Suspentes |
Edelrid 7343: 420/340/190, Liros TSL500 (suspentes basses) Edelrid 8000: 280/230/190/135/090 (suspentes hautes) Edelrid 8000: 135/090 (suspentes hautes) Liros DSL: 70 (Frein: suspentes hautes) Liros PPLSL: 125 (Frein: suspentes intermédiaires) Edelrid Dyneema 10/N200 (suspentes de commande) |
| Maillons | Maillon Rapide inox 3,5 mm |
FAQ
L’AirTaxi 3 se distingue particulièrement dans un usage professionnel avec des passagers sans expérience de vol, grâce à sa large plage de poids admissible et son décollage très facile.
Sa maniabilité rappelle celle d’une voile solo : en vol normal, il est léger, fatigue peu et permet un contrôle précis. Même dans des thermiques faibles ou turbulents, l’AirTaxi 3 se centre aisément — un vrai atout qui se traduit par une montée rapide.
Pour s’adapter parfaitement à la large plage de poids, l’AirTaxi 3 dispose d’un trim doté d’une boucle douce à manipuler. Cela permet d’accélérer efficacement sur les vols de distance ou d’ajuster finement la vitesse en cas de faible charge.
Enfin, ses qualités d’atterrissage sont particulièrement rassurantes grâce à la caractéristique du système de freinage et à la géométrie de la voile. Même par vent calme et avec un passager lourd, les atterrissages se font tout en douceur et en sécurité.
L’AirTaxi 3 séduit dès les premiers instants par sa maniabilité incroyablement facile — dès que vous triez les suspentes. Grâce à sa voile légère et ses nervures en nylon rigides sur le bord d’attaque, l’aile se gonfle tout en douceur, de manière régulière et parfaitement contrôlée.
Même à basse vitesse lors de la course de décollage, l’AirTaxi 3 génère une portance puissante qui entraîne le pilote et le passager vers le ciel sans effort. Chaque décollage devient ainsi sûr, fluide et maîtrisé.
De plus, grâce au trim réglable, vous pouvez ajuster précisément le comportement au gonflage selon votre poids, le terrain et les conditions de vent — pour un décollage en toute confiance, quelles que soient les circonstances.
Beaucoup d’ailes tandem promettent une maniabilité facile — mais l’AirTaxi 3 tient vraiment ses promesses. Notre objectif était de créer une sensation de vol équivalente à celle d’une voile solo — et c’est exactement ce que nous avons réalisé. La maniabilité est d’une grande précision, les freins répondent avec justesse, permettant un pilotage efficace et sensible — surtout dans les thermiques. La spirale se déclenche sans aucune latence, et la vitesse de descente reste toujours parfaitement contrôlée et ajustable avec finesse.
L’AirTaxi 3 apporte une véritable performance solo au vol tandem — pour les pilotes qui ne veulent faire aucun compromis.
Pour l’AirTaxi 3, nous avons choisi le tissu Dominico D20 avec double enduction — un matériau extrêmement résistant qui a largement fait ses preuves dans une utilisation professionnelle intensive. Nous avons également accordé une attention particulière à la réduction du poids, pour garantir un pilotage précis et un confort de vol optimal.
Tous les matériaux utilisés proviennent exclusivement de fabricants de renommée mondiale, avec lesquels nous entretenons depuis de nombreuses années des partenariats solides. Ensemble, nous développons des solutions innovantes répondant aux plus hautes exigences en matière de qualité et de performance.
Le résultat : une aile biplace qui reste fiable même après de nombreuses heures de vol — et qui continuera de vous offrir autant de plaisir qu’au premier jour, même après des années.
Vous trouverez la liste complète des matériaux utilisés dans la rubrique « Données techniques ».
Suspentes & accessoires pour ce parapente
Un parachute "drag-chute" fixé à la sellette, qui réduit les contraintes physiques lors d'une spirale engagée.
- Parachute de secours de biplace le plus léger au monde avec homologation LTF et EN !
- Parachute carré, ouverture très rapide, taux de chute extrêmement faible
