AirTaxi 3
Der vielseitige Tandemschirm für Freizeit- und Profipiloten
Der AirTaxi 3 ist eine vollständige Neuentwicklung und wurde auf die neuesten Standards moderner Tandemschirme ausgelegt. Egal ob im täglichen, gewerblichen Einsatz oder beim Fliegen mit Freunden – dieser Schirm bietet die perfekte Kombination aus Leistung, Sicherheit und Handling.
Nicht nur Freizeitpiloten profitieren von den unkomplizierten Start- und Landeeigenschaften, die besonders bei wenig Wind oder in anspruchsvollem Gelände überzeugen. Der Schirm vermittelt ein direktes Fluggefühl und hat ein sehr leichtgängiges Handling.
Für gewerbliche Tandempiloten bietet der große nutzbare Geschwindigkeitsbereich, der über einen langen Trimmerweg an den C-Tragegurten realisiert wird, die nötige Flexibilität, um effizient auf wechselnde Bedingungen und Passagiergewichte zu reagieren.
Der AirTaxi 3 ist damit ein vielseitiger Tandemschirm, der sich in verschiedenen Einsatzbereichen bewährt – zuverlässig, durchdacht und mit Fokus auf Praxistauglichkeit.
- Direktes, leichtgängiges Handling
- Optimales Flareverhalten für sanfte Landungen
- Leistungsstarkes Profil mit extremen "Zug nach oben" während des Startlaufes
- Trimmer mit sehr großem Beschleunigungspotenial mit sehr einfacher Bedienung, ohne störende, ruckartige Bewegungen
- Robuster, ausgewogener Materialmix aus doppelt beschichtetem Domenico 20D im Ober- und Untersegel und Edelrid und Liros Leinen für geringes Gewicht und Langlebigkeit
- Effiziente, übersichtliche Tragegurte mit klarer Farbstruktur für intuitive Handhabung
- Ideal für professionelle und private Tandemflüge
| Größe | 39 | 41 |
|---|---|---|
| Zellenanzahl | 55 | 55 |
| Fläche ausgelegt (m²) | 39,00 | 41,00 |
| Spannweite ausgelegt (m) | 14,60 | 14,97 |
| Streckung ausgelegt | 5,47 | 5,47 |
| Fläche projiziert (m²) | 33,21 | 34,92 |
| Spannweite projiziert (m) | 11,54 | 11,84 |
| Streckung projiziert | 4,01 | 4,01 |
| Schirmgewicht (kg) | 7,10 | 7,40 |
| Zugelassener Gewichtsbereich (kg) | 120 - 200 | 130 - 220 |
| Empfohlener Gewichtsbereich (kg) | 130 - 190 | 140 - 210 |
| Zulassungskategorie (EN und LTF) | B | B |
| Obersegel | Domenico 20D 204432PS, 2-fach beschichtet |
| Untersegel | Dominico 20D 204432PS, 2-fach beschichtet |
| Profile | DOKDO 30D hard finish |
| Diagonalzellen | NCV Skytex 70032 |
| Leinen | Edelrid 7343: 420/340/190, Liros TSL500 (Stammleinen) Edelrid 8000: 280/230/190/135/090 (mittlere Galerie) Edelrid 8000: 135/090 (Top Galerie) Liros DSL: 70 (Bremse: Mittlere/Top Galerie) Liros PPLSL: 125 (Bremse: untere Galerie) Edelrid Dyneema 10/N200 (Steuerleine) |
| Leinenschlösser | Maillon Rapide inox 3,5 mm |
FAQ
Der AirTaxi 3 ist mit seinem extrem hohen Zuladungsbereich und dem ausgeprägt einfachen Startverhalten speziell im professionellen Einsatz mit „Nicht-Fliegern“ perfekt geeignet.
Das Handling ist absolut mit dem von Soloschirmen vergleichbar. Im „Arbeitsbereich“ ist es leichtgängig, ermüdungsfrei und lässt sich fein dosieren. Sowohl in schwacher als auch in zerrissener, harter Thermik lässt sich der AirTaxi 3 leicht zentrieren. Ein Vorteil, den man nicht nur anhand der sehr schnell gewonnenen Höhe, sehen kann.
Um einen hohen Gewichtsbereich optimal abzudecken, besitzt der AirTaxi3 einen Trimmer mit einer verschleißfrei zu bedienenden Schließe. Dieser Trimmer erlaubt es, auch auf Streckenflügen bei hoher Gleitleistung zu beschleunigen oder im niedrigen Zuladungsbereich die Trimmgeschwindigkeit zu erhöhen. Die neu entwickelte Trimmerschließe ermöglicht ruckfreies Verstellen.
Speziell die Landeeigenschaften machen ihn aufgrund der Bremscharakteristik und Kappengeometrie sehr leicht handhabbar. Selbst bei Windstille und hohem Passagiergewicht ist die Landung sehr einfach.
Der AirTaxi 3 begeistert bereits beim Start mit einem besonders einfachen Handling – und das beginnt schon beim Sortieren der Leinen. Das geringe Kappengewicht und die formstabilen Nylonstäbe in der Profilnase sorgen dafür, dass die Kappe leicht, gleichmäßig und kontrolliert über den Piloten steigt.
Schon im ersten Moment des Startlaufs – selbst bei geringer Geschwindigkeit – entwickelt der AirTaxi 3 spürbaren Auftrieb und „zieht“ Pilot und Passagier förmlich nach oben. Das erleichtert nicht nur den Start, sondern sorgt für ein sicheres und zuverlässiges Abheben.
Je nach Startgewicht, Gelände oder Windverhältnissen lässt sich das Aufziehverhalten zusätzlich über den Trimmer fein abstimmen – für einen souveränen Start unter allen Bedingungen.
Viele Tandemschirme versprechen ein leichtes Handling – doch der AirTaxi 3 hält, was andere nur ankündigen. Unser Ziel war es, ein Fluggefühl zu schaffen, das dem eines Soloschirms in nichts nachsteht – und genau das haben wir erreicht. Das Handling ist außergewöhnlich direkt, die Bremsen sprechen präzise an und ermöglichen ein effizientes, feinfühliges Fliegen – besonders in der Thermik. Die Spirale lässt sich ohne jede Verzögerung einleiten, und das Sinken ist jederzeit kontrolliert und exakt dosierbar.
Der AirTaxi 3 bringt echte Solo-Performance ins Tandemfliegen – für Piloten, die keine Kompromisse eingehen wollen.
Beim AirTaxi 3 kommt das besonders langlebige und widerstandsfähige Tuch Dominico D20 mit doppelter Beschichtung zum Einsatz – ideal für eine lange Lebensdauer auch bei intensiver Nutzung. Sämtliche Materialien in unseren Schirmen stammen ausschließlich von weltweit führenden Herstellern, mit denen wir seit vielen Jahren partnerschaftlich zusammenarbeiten und gemeinsam neue Entwicklungen vorantreiben.
Das garantiert Dir, dass die Freude an Deinem AirTaxi 3 auch nach vielen Jahren noch genauso groß ist wie am ersten Tag.
Eine detaillierte Übersicht der verwendeten Materialien findest Du unter „Technische Daten“.
Zubehör zu diesem Gleitschirm
Ein am Gurtzeug befestigter Bremsschirm, der die körperliche Belastung beim Steilspiralefliegen reduziert
- Weltweit leichtester Tandem-Retter mit LTF/EN Zulassung
- Kreuzkappe mit extrem geringer Sinkrate, schnell öffnend
