Looping

leichtes Wendegurtzeug

Das Looping ist ein leichtes, vollwertiges und komfortables Wendegurtzeug. Durch das neue Wendesystem sind Rucksack und Airbag-Protektor voneinander getrennt, was zum einen den Protektor schützt und zum anderen den großen, bequemen Rucksack nochmals verbesserte. Zudem erreicht der Airbag-Protektor eine hervorragende Verzögerungsrate.

Cleveres Wendesystem

Eine ausgeklügelte Dehnungstasche vergrößert den Rucksack, wenn das Looping BLUE/GREEN im „Rucksackmodus“ ist. Im „Gurtzeugmodus“ verkleinert diese Dehnungstasche das Rückenteil aerodynamisch schnittig.

Protektor-Schutz beim Wenden

Durch das clevere Wendesystem sind Rucksack und Protektor komplett voneinander getrennt. Bislang war stets der Airbag-Protektor gleichzeitig auch der Rucksack – und damit auch für Beschädigungen beim Transport exponiert.

extrem leicht

Trotz des cleveren Wendesystems setzt das Looping BLUE/GREEN nicht nur beim Gewicht von lediglich 3,7 kg (Größe M) Maßstäbe. Der Airbag-Protektor markiert mit einer Verzögerungsrate von unter 20 g den besten Wert, den wir jemals erreicht haben.

optimale Sitzposition

Das Looping BLUE/GREEN ist mit herkömmlichen Beinschlaufen und T-Lock-Schließe ausgestattet. Es ermöglicht stets eine optimale, neutrale Sitzposition, was über die neu gestaltete Hauptaufhängung realisiert wurde. In Verbindung mit den individuellen Einstellmöglichkeiten im Schulter- und Rückenbereich findet jeder Pilot sehr schnell seine optimale Position.

hervorragendes Feedback vom Gleitschirm

Die Geometrie des Looping BLUE/GREEN kommt sowohl dem ambitionierten Thermik- als auch dem Hike & Fly Piloten entgegen und vermittelt ein hervorragendes Feedback des Gleitschirmes.

  • Integrierter Rettungsschirmcontainer, der den Rettungsschirm optimal vor äußeren Einflüssen schützt
  • Innencontainer mit integriertem Auslösegriff
  • Extrem strapazierfähiges Gewebe auf der Protektor-Unterseite
  • Viele im Flug erreichbare Taschen
  • Anatomisches Rückenteil mit perfekter Abstützung
  • Hohe Bewegungsfreiheit am Boden
  • AustriAlpin Cobra-Schließen
  • Im Flug nicht selbstverstellende Schließen
  • Farblich rot und grün abgesetzte Hauptaufhängungspunkte
  • Reibungsoptimierter Beschleunigerverlauf
  • Sehr leichtes, vorgeformtes Kunststoff-Sitzbrett
  • Optionales Karbon-Sitzbrett erhältlich
Größe S M L
Pilotengröße 155 - 170 cm 160 - 185 cm 175 - 195 cm
Maximales Einhängegewicht 120 kg 120 kg 120 kg
Gewicht Gurtzeug 3,5 kg 3,7 kg 3,9 kg
Aufhängehöhe 40 cm 42 cm 44 cm
Sitzbrettgröße (b vorne, b hinten x l) 36 cm x 36 cm 36 cm x 38 cm 38 cm x 38 cm
Zulassung EN1651/LTF 91/09 EN1651/LTF 91/09 EN1651/LTF 91/09

Die Größenangaben sind nur ungefähre Anhaltspunkte. Letztlich richtet sich die passende Größe auch nach persönlichen Vorlieben und dem Körperbau.

FAQ

Das Stauvolumen vom Looping BLUE/GREEN ist sehr groß. Es kann problemlos die gesamte Ausrüstung (Schirm, Helm, Bekleidung, Proviant etc.) darin verstaut werden.

Ja. Das Looping BLUE/GREEN ist sehr komfortabel und hat hinsichtlich der Sicherheit und im Flug keinerlei Nachteile gegenüber herkömmlichen Gurtzeugen.

Im Allgemeinen, ja, ein wenig. Bei Wendegurtzeugen, bei denen der Rucksack gleichzeitig ein Teil des Airbag-Protektors ist, muss darauf geachtet werden, dass Beschädigungen beim Transport (Bergbahn, Flugzeug etc.) vermieden werden.

Beim Looping BLUE/GREEN jedoch sind durch das neue Wendesystem erstmalig Rucksack und Airbag-Protektor voneinander getrennt, um den Airbag noch besser vor Beschädigungen beim Transport zu schützen.

Ja. Der mitgelieferte Innencontainer entspricht der neuesten LTF-Bauvorschrift und ist mit allen gängigen Rettungssystemen (Rund- und Kreuzkappen) kompatibel.

Der Airbag Protektor beim Looping BLUE/GREEN füllt sich sehr schnell und man hat bereits während des Startlaufes viel Schutzwirkung. Durch ein Vorfüllen des Airbags durch Aufschütteln vor dem Start, kann man die Schutzwirkung während des Startlaufes optimieren.

Zubehör zu diesem Gurtzeug

  • Sehr leichte Kreuzkappe für sehr hohe Anhängelast
  • Sehr schnell öffnend, äußerst geringe Sinkrate
  • Leichte Reserve für hohe Anhängelast, geringe Sinkrate
  • Steuerbarkeit kann aktiviert werden
  • Leichte Kreuzkappe für sehr hohe Anhängelast
  • Sehr geringe Sinkrate, sehr schnell öffnend

independence Textil-Schleppklinke SK2 mit integrierter Schlepphilfe

Das independence-Cockpit zur Befestigung am Gurtzeug. Perfekt, um alle, während des Flugs benötigten Dinge zu verstauen.

  • Neu konzipierter Flugsporthelm Hi-Tec
  • Zertifiziert nach EN 966 HPG

Universell einstellbarer Beinstrecker zur Befestigung am Gurtzeug.