Junior

Sellette de passager pour enfants

La sellette Junior est la première sellette pour les passagers enfants homologuée selon la norme LTF et EN. C’est donc sans aucun doute le moyen le plus sûr de voler en biplace avec des jeunes.

sécurité optimale

La Junior a été équipée d'un protecteur en mousse à part entière, d'une sécurité anti-oubli et de fermetures spéciales qui empêchent de manière fiable toute ouverture involontaire en vol.

Géométrie de la sellette adaptée aux enfants

La géométrie de la sellette, adaptée aux enfants, assure un maintien sûr et évite les transferts de poids imprévus.

matériaux sélectionnés

Les matériaux utilisés, tels que les sangles, les tissus, les mousquetons, etc. sont identiques à ceux de nos grandes sellettes classiques.

  • Homologation LTF et EN
  • Poids léger de seulement 1,7 kg (en taille S)
  • Attaches au code couleur (rouge / vert)
  • Passage aisé en position assise
  • Protecteur en mousse efficace
  • Boucles Finsterwalder sécurisées
  • Planchette d’assise en matière synthétique avec structure en nid d’abeille
  • Partie inférieure de la sellette renforcée
  • Géométrie de sellette adaptée aux enfants
  • Dossier rembourré confortable
  • Grand compartiment de rangement au dos
  • Fabriqué en UE
Taille S M
Taille du pilote < 120cm > 120cm
Charge max. 100kg 100kg
Poids de la sellette 1,7 kg 1,8 kg
Hauteur d'ancrage 36 cm 38 cm
Planchette d'assise (L x l) 26 cm x 26 cm 30 cm x 26 cm
Homologation EN1651 & LTF 91/09 EN1651 & LTF 91/09

Les tailles ne sont que des indications approximatives. La taille la plus adaptée à vos besoins dépend aussi de la morphologie et de vos préférences.

Tissu Ripstop Nylon 210 & Cordura
Sangles principales 25 mm Polyester
Boucles (cuissardes et ventrale) Finsterwalder PT - Lock
Mousquetons AustriAlpin Stratus
Planchette d'assise matière plastique en nid d'abeille

FAQ

Oui ! C'est sans doute la toute première sellette pour passager enfant à être homologuée LTF et EN ! Cette petite sellette a subi les mêmes sollicitations qu’une sellette classique lors du processus d’homologation. Nous sommes fiers d’avoir pu respecter les critères d’homologation.

Non ! Nous avons volontairement renoncé à utiliser des boucles automatiques. Nos boucles et notamment la boucle de la ventrale ne peuvent pas s’ouvrir pendant le vol, grâce à la sangle anti-oubli intégrée.

Même si l’enfant est encore petit, nous conseillons la taille M car la plage de réglage est suffisante. Et les enfants grandissent vite.

Produits en relation avec cette sellette

  • Conçu pour les pilotes biplace professionnels (mais pas seulement ...)
  • Caractéristiques idéales au décollage et à l'atterrissage
  • Parachute de secours de biplace le plus léger au monde avec homologation LTF et EN !
  • Parachute carré, ouverture très rapide, taux de chute extrêmement faible
  • Sellette biplace légère
  • Conçue pour une grande liberté de mouvement

Nous proposons de nombreux supports pour caméras GoPro : fixations magnétiques, caméra suiveuse ...

Le sac à dos independence se distingue par un excellent confort de portage et un grand espace de rangement disponible.