Acro
robustes Gurtzeug
Die Acro-Serie ist ein robustes Gurtzeug, das speziell für die Bedürfnisse des Acrofliegens entwickelt wurde. Größtes Augenmerk wurde hierbei auf eine besonders hohe Stabiliät der verwendeten Materialien gelegt. Durch die niedrige Aufhängung und die relativ aufrechte Sitzposition, ermöglicht es eine sehr gute Steuerung durch Gewichtsverlagerung und bietet zudem einen sehr hohen Sitzkomfort sowie Abstützung im Rückenbereich.
- Extrem hohe Stabilität des Rückenteils
- Zwei integrierte Rettungsgerätecontainer
- Rauchpatronenhalterung mit Schnelltrennung
- Im Flug nicht selbstverstellende Schließen – auch bei hohen Belastungen
- Brustgurt mit integrierter Herausfallsicherung
- Sehr leichtes Sitzbrett in Wabenkonstruktion
- Im Schultergurt integrierte Funktasche
- Fest umschließende Beinschlaufen für direkten Schirmkontakt
Medium | Large | X-Large | |
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Pilotengröße | 160 – 175 cm | 170 - 185 cm | 180 cm - 195 cm |
Maximales Einhängegewicht | 120 kg | 120 kg | 120 kg |
Gewicht Gurtzeug | 5,3 kg | 5,5 kg | 5,8 kg |
Aufhängehöhe | 42 cm | 45 cm | 48 cm |
Größe Sitzbrett (b x l) | 37 cm x 32 cm | 37 cm x 32 cm | 37 cm x 32 cm |
Zulassung | LTF 91/09 | LTF 91/09 | LTF 91/09 |
Die Größenangaben sind nur ungefähre Anhaltspunkte. Letztlich richtet sich die passende Größe auch nach persönlichen Vorlieben und dem Körperbau.
Stoff | Ripstop Nylon 210 & Cordura |
Tragende Gurte | 45 mm Polyester |
Bein- / Brustschließen | AustriAlpin |
Karabiner | AustriAlpin Powerfly |
FAQ
Im äußeren, unteren Rückenbereich ist eine Öse angebracht. Hinter dieser Öse befindet sich ein Auslösekabel, dessen Auslösegriff sich seitlich am Gurtzeug befindet. An der Rauchpatrone wird ein Seil befestigt, das in das Kabel hinter der Öse geführt wird.
Zurück am Boden muss nur das Auslösekabel gezogen werden, um das Seil der Rauchpatrone zu entriegeln.
Ja. Die Aufnahmepunkte des Rettungsgerät sind direkt und ohne V-Leine links und rechts der Schultergurte. Dem Gurtzeug liegen 2 V-Leinen bei, die für die Verwendung bei nicht steuerbaren Rettungen mittels Schraubglied mit dem Gurtzeug verbunden werden können.
Dies ist nicht notwendig! Das verwendete Sitzbrett ist eine Wabenkonstruktion, die im Prinzip nicht brechen kann, da es bei entsprechender Belastung elastisch reagiert und sich leicht durchbiegt.
Zubehör zu diesem Gurtzeug
- Rettung nach Rogallo-Prinzip für erfahrene Piloten
- Sehr leichte Reserve, hohe Anhängelast, geringe Sinkrate
Ein am Gurtzeug befestigter Bremsschirm, der die körperliche Belastung beim Steilspiralefliegen reduziert