Gurtzeug: X-Pro

Le X-Pro est une sellette légère et sportive pour les pilotes ambitieux de vol longue distance ou en thermique. La coque d’assise parfaitement ergonomique et sa silhouette à faible traînée allient idéalement confort et faible résistance à l’air. De nombreux détails font du X-Pro le modèle de prédilection pour les vols longue distance.

Sellette X-Pro

Conception

La géométrie du X-Pro est parfaitement adaptée à un style de vol dynamique et convient à des domaines d’utilisation très variés. Des possibilités de réglage personnalisées au niveau du siège et du dossier permettent aux pilotes de trouver rapidement la position assise qui leur convient le mieux. Le nouveau système de guide d’accélérateur à très faible friction assure la possibilité d’accélérer sans se fatiguer même sur de longues périodes.

Points forts

  • Excellent confort d’assise
  • Silhouette élancée pour un aérodynamisme amélioré
  • Poids très léger de seulement 4,1kg (taille M)
  • De nombreuses possibilités de réglage personnalisées de la position d’assise
  • Passage à faible friction du système d’accélérateur via de nouveaux tubes de guidage
  • Possibilité de fixation de cale-pieds
  • Container de secours intégré qui protège parfaitement le parachute de secours contre les influences extérieures
  • Pod parachute avec poignée de secours intégrée
  • Système get-up
  • Grande poche
  • Planchette d'assise très légère et longue en nid d'abeille
  • Protection en mousse longue qui remonte haut dans le dos
  • Nombreux espaces de rangement accessibles en vol
  • Support magnétique pour l'échelle accélérateur

Données techniques

Taille S M L
Taille du pilote 150 - 165 cm 160 - 180 cm 175 - 195 cm
Poids suspendu max. 120 kg 120 kg 120 kg
Poids de la sellette 3,8 kg 4,1 kg 4,3 kg
Hauteur d'ancrag 42 cm 46 cm 49 cm
Planchette d'assise (L x l cm) 34 cm x 38 cm 36 cm x 40 cm 38 cm x 42 cm
Homologation EN1651 & LTF 91/09 EN1651 & LTF 91/09 EN1651 & LTF 91/09

Les tailles ne sont que des indications approximatives. Finalement trouver la taille la plus adaptée à vos besoins est une décision individuelle.

  Matériaux
Tissu Ripstop Nylon 210 & Cordura
Sangles portantes 25 mm Polyester
Boucles de sangles (jambes et poitrine) AustriAlpin Cobra
Mousquetons Finsterwalder Snap Lock
Poulies de guidage AustriAlpin
Planchette d'assise matière plastique en nid d'abeille

 

FAQ

Questions et réponses

Le X-Pro convient à quels pilotes ?

Le X-Pro convient à tous les pilotes ambitieux de vol thermique et cross-country, qui souhaitent un confort d’assise maximal, un aérodynamisme optimisé, un équipement au poids léger et un retour d’informations nuancé de la voile.

Comment fonctionne le guide à faible friction du système d’accélérateur ?

Le X-Pro présente pour la première fois un système combiné de tubes et de poulies pour le guidage du système d’accélérateur. Dès la partie avant de la planchette d'assise, la corde de l’accélérateur passe dans un tube en plastique à très faible friction puis est guidée avec de très faibles rayons de courbure (=faible friction) vers la poulie à roulements à billes située derrière la planchette d'assise.

La silhouette élancée du X-Pro entraîne-t-elle l‘absence de protection dorsale ?

Non. Le X-Pro dispose d’une protection en mousse de 17 cm d’épaisseur qui remonte haut dans le dos et assure ainsi la protection. Les valeurs de décélération atteintes par la protection du X-Pro lors des tests d’homologation sont d’ailleurs très bonnes !

Puis-je aussi installer un cale-pieds sur le X-Pro ?

Le X-Pro dispose de boucles D séparées pour l’installation d’un cale-pieds. Pour la phase de décollage, il peut être fixé sur l’avant de la planchette d’assise avec l’accélérateur.

Le X-Pro dispose du système get-up (sangles de jambe/poitrine combinées). N’est-ce pas inconfortable pour le décollage et l’atterrissage, notamment pour les hommes ?

Non ! Nous nous sommes fortement penchés sur ce problème durant la phase développement. Durant le décollage et l’atterrissage, les sangles pour les jambes restent bien en place sur les cuisses grâce à leur positionnement bien pensé. Les sangles pour les jambes présentent en outre un revêtement doux en néoprène.

Puis-je intégrer mon parachute de secours dans le pod parachute fourni avec poignée de secours intégrée ?

Oui. Le pod parachute fourni est conforme à la dernière norme LTF et compatible avec tous les systèmes de secours classiques (parachutes de secours ronds et carrés).

La protection en mousse est-elle affectée par un pliage très serré du X-Pro ?

Non. Même si vous compressez fortement la sellette dans le sac, la mousse reprendra sa forme quelques secondes après avoir été dépliée. Cela peut toutefois durer un peu plus longtemps lorsque les températures extérieures sont basses. Si le X-Pro n’est pas utilisé pendant longtemps, il est conseillé de stocker la sellette hors du sac ou avec une faible compression.

Téléchargements

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Cale-pied

Cette cale-pied est ajustable. On l'accroche à la sellette... pour des vol relaxés.